Que promettent les partis concernant Transit, Transportation, & Infrastructure?

Infrastructures municipales

Libéral

Investir 2 milliards de dollars dans la construction d'infrastructures municipales, en donnant la priorité aux municipalités qui réalisent des progrès dans le domaine du logement.

"Build community infrastructure that brings communities together. We will engage with municipalities that make progress on housing first." — liberal.ca, retrieved 2025-04-21

Conservateur

Soutenir le remplacement du pont de la rivière Coquitlam

BQ

Proposer que les investissements fédéraux en logement soient automatiquement accompagnés de hausses de financement pour les infrastructures municipales requises

Le Bloc proposera que les investissements fédéraux en logement soient automatiquement accompagnés de hausses de f inancement pour les infrastructures municipales requises, par exemple le traitement des eaux usées, l’électricité, etc.

NPD

Soutenir les provinces pour qu'elles construisent les infrastructures nécessaires à la croissance du logement, comme l'eau, les transports en commun et les services publics, avec 2 milliards de dollars par an.

"The Communities First Fund will support provinces in building the infrastructure needed for growth – like water, transit, and public services." — ndp.ca, retrieved 2025-04-19

Vert

Create a fund to expand bike lanes, pedestrian infrastructure, and municipal bike-share programmes

"Create a National Cycling and Walking Infrastructure Fund to expand bike lanes, pedestrian infrastructure, and municipal bike-share programs." — Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25
Expand urban biodiversity initiatives, expanding tree canopy coverage, pollinator-friendly landscapes, and naturalised green spaces in cities

"Investin urban biodiversity initiatives, expanding tree canopy coverage, pollinator-friendly landscapes, and naturalized green spaces in cities. Require biodiversity action plans for all major cities, integrating urban ecosystems into climate resilience planning." — Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25
Permanently allocate 1% of federal GST revenue to municipalities
1. "Permanently allocate 1% of federal GST revenue to municipalities — providing predictable annual funding for affordable housing, infrastructure, and community services.
2. This investment will strengthen local autonomy and ensure communities have the resources to build economic and climate resilience."
— Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25
Prioritise walking, cycling, and transit in city planning, reducing car dependency
Redirect the Canada Infrastructure Bank's $13.8B surplus to municipalities for investment in affordable housing, sustainable infrastructure, and public transit
Prohibit federal funding of privatised infrastructure through public-private partnerships

"Prohibit federal funding of privatized infrastructure through P3s, ensuring public funds are used for publicly owned and democratically accountable projects that directly serve communities — not corporate shareholders." — Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25

Investissements dans les infrastructures

Libéral

Établir des normes « Buy Canadian » pour le financement fédéral des infrastructures, y compris en maximisant l’utilisation de l’acier, de l’aluminium et des produits forestiers canadiens.
Investir dans les infrastructures du Nord, y compris un nouveau projet hydroélectrique et d'autres projets énergétiques, de nouveaux projets portuaires, des chemins de fer, des pistes d'atterrissage, des autoroutes et un parc de logements.

"Invest in Northern infrastructure, including a new hydroelectricity project and other energy projects, so that people have access to safe, reliable energy; improve housing stock, accelerate housing development, and meet growing housing demand. We will also invest in new port projects, railways, airstrips, and highways, all with dual-use capabilities. This work will be undertaken with Arctic and Northern Indigenous partners." — liberal.ca, retrieved 2025-04-21
Travailler avec les provinces, les territoires et les partenaires autochtones sur un corridor pour les transports, l'énergie, les minéraux essentiels et la connectivité numérique.

"Develop a trade and energy corridor, along with provinces, territories, and Indigenous partners, for transport, energy, critical minerals, and digital connectivity, including through the Trade Diversification Corridor Fund;" — liberal.ca, retrieved 2025-04-16
Identifier conjointement avec les provinces, les territoires et les populations autochtones les projets d'intérêt national et les accélérer.

"Protect our economic sovereignty by unlocking projects that grow our economy. We will work with provinces and territories and Indigenous Peoples to establish a list of nation-building projects that span provincial and territorial boundaries and deliver major economic and strategic benefits to Canadians. Long project approval timelines in Canada create significant investment uncertainty, hindering the rapid response needed to address today’s global economic shifts. We will prioritize funding and assessment resources for these projects on an expedited basis." — liberal.ca, retrieved 2025-04-21

Conservateur

Construire une route praticable en toute saison de Yellowknife à Grays Bay.

"Build the Arctic Security Corridor from Yellowknife, N.W.T. to Grays Bay, Nunavut. This will include a 600 km all-season road from Yellowknife to Grays Bay and a strategic upgrade to the Port of Grays Bay." — Change, retrieved 2025-04-23
Soutenir la connectivité Internet dans les zones rurales et éloignées.

"Supporting remote-area internet connectivity so every Canadian has reliable access to news." — Change, retrieved 2025-04-23

BQ

Proposer qu’Ottawa transfère au Québec les sommes pour le développement de la couverture cellulaire
Limiter le rôle du fédéral en matière d’infrastructure à sa participation financière
Verser en bloc au Québec les sommes prévues pour les infrastructures

Le Bloc Québécois a toujours recommandé le versement en bloc au Québec et sans condition des sommes prévues pour les infrastructures, une compétence exclusive du Québec. À défaut, il proposera que les sommes des programmes fédéraux, incluant en logement, soient versées dans des fiducies afin d’éviter que les sommes prévues soient ravalées dans le fonds consolidé à la suite de chicanes de conditions causées par Ottawa.
Exiger que le fédéral augmente sa contribution financière sans condition au programme de la Taxe sur l’essence et de la contribution du Québec (TECQ)

NPD

Investir 4 milliards de dollars sur 4 ans pour compléter le Fonds Chantiers Canada.
Mettre en place des accords de bénéfices communautaires entre la communauté, les syndicats, les gouvernements et les employeurs pour tous les projets d'infrastructure financés par le gouvernement fédéral.

"Local communities should receive the economic benefits and jobs from low-carbon projects. Community Benefits Agreements between community, labour, governments and employers for all federally-funded infrastructure projects will ensure communities get what they need to prosper." — ndp.ca, retrieved 2025-04-19
Créer un fonds d'infrastructure pour le Nord.
Proposer des "obligations de la Victoire du Canada" pour que les gens investissent dans l'économie du pays.

"And we would offer Canada Victory Bonds as an opportunity for everyday Canadians to invest in the rebuilding of our economy." — ndp.ca, retrieved 2025-04-19

Vert

Ensure federal infrastructure projects use Canadian resources first
Invest in broadband expansion for rural businesses and expand the Universal Broadband Fund

"Ensure affordable, accessible internet nationwide with investments in broadband expansion for rural businesses." — Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25
Collaborate with other levels of government on critical infrastructure investments

"Collaborate on critical infrastructure investments, jointly funding projects that benefit all regions, support rural and remote communities, empower Indigenous communities, and meet shared national objectives." — Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25
Invest in east-west Canadian trade infrastructure, like railroads, roads, and energy transmission lines

"Invest in East-West Canadian trade infrastructure. Improve rail, roads, and energy transmission lines to strengthen internal markets and reduce reliance on U.S. exports." — Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25
Provide funds annually for rural and northern infrastructure beginning in 2028

Transport en commun

Libéral

Investir 250 millions de dollars supplémentaires dans le Fonds de solutions pour le transport rural afin de réduire les coûts et de soutenir le développement, l'expansion et l'exploitation des transports en commun locaux, régionaux et transcanadiens.

"Make rural and small communities more affordable and accessible through investing an additional $250 million in the Rural Transit Solutions Fund. By working with provinces and territories, we will lower costs and further support the development, expansion, and operation of local, regional, and cross-Canada transit and bus solutions that help Canadians get to work, school, medical appointments, and visit loved ones." — liberal.ca, retrieved 2025-04-21

Conservateur

Ne pas financer le tramway de la ville de Québec.

"Quebec City tramway: A Conservative government will not fund the construction of the Quebec City tramway, a costly and unpopular project." — Change, retrieved 2025-04-23
Exiger des municipalités qu'elles approuvent au préalable les permis de construire pour les logements à forte densité situés à proximité des stations de transport en commun.

"Municipalities will also be required to pre-approve building permits for high-density housing around transit stations, and will not receive federal funding for transit until there are keys-in-doors." — conservative.ca, retrieved 2025-04-17

BQ

Doubler le financement du transport collectif et soutenir tous les projets sélectionnés par le gouvernement du Québec
Réinstaurer un crédit d’impôt pour un abonnement de transport en commun ou l’utilisation d’un service d’autopartage

Il militera pour des mesures encourageant la population à la mobilité durable, par exemple le retour d’un crédit d’impôt pour un abonnement de transport en commun ou l’utilisation d’un service d’autopartage.
Proposer que le fédéral investisse dans le maintien des actifs de transport en commun

Le Bloc proposera que le fédéral investisse aussi dans le maintien des actifs de transport en commun afin de préserver les infrastructures dont nous profitons déjà, par exemple, le métro de Montréal.

NPD

Collaborer avec les provinces et les municipalités pour doubler la fréquentation des transports publics d'ici à 2035.
Soutenir les provinces pour qu'elles construisent les infrastructures nécessaires à la croissance du logement, comme l'eau, les transports en commun et les services publics, avec 2 milliards de dollars par an.

"The Communities First Fund will support provinces in building the infrastructure needed for growth – like water, transit, and public services." — ndp.ca, retrieved 2025-04-19
Élargir le Fonds canadien de transport public, qui verse actuellement des fonds aux municipalités pour financer des projets d'investissement, afin d'y inclure le financement de l'exploitation.

"We will work with provinces and municipalities with a goal of doubling public transit ridership by 2035, including expanding the Canada Public Transit Fund to include operations funding." — ndp.ca, retrieved 2025-04-19

Vert

Adopt a National Transportation Strategy to reach zero-carbon public ground transportation across Canada by 2040
Introduce fair tax measures to encourage sustainable mobility choices, including public transit use and active transportation
Expand public transit accessibility, ensuring barrier-free buses, rail services, and transit stations
Require all federally-funded transit projects to purchase only zero-emission buses

"Require all federally funded transit projects to purchase only zero-emission buses to accelerate the transition away from diesel." — Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25
Allow cities to use federal transit funding for operations, including hiring drivers, increasing service frequency, and reducing fares
Afficher 6 autres promesses...

Require all passenger ferries to convert to electric or hybrid systems
Commit to a permanent, dedicated federal public transit fund annually starting in 2026
Provide an annual federal transfer to municipalities to support free public transit

"Advocate for user-fee-free public transit, with an annual federal transfer to municipalities." — Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25
Support discounted public transit fares for youth

"Support preferential public transit tariffs for youth and ensure safe, accessible transit options for seniors." — Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25
Make public transit more affordable and accessible for seniors
Expand transit services and infrastructure in rural communities

Transport interurbain

Libéral

Construire un train à grande vitesse pour relier les communautés entre Windsor et Québec.
Envisager de contribuer au tunnel George Massey, au train passager Edmonton-Calgary, au tramway de Québec, au projet du port et de la route de Grays Bay, ainsi qu'au doublage de l'autoroute Transcanadienne.

"Invest to build infrastructure that connects Canada, breaks down barriers, and brings people and economies closer together. We will work with all orders of government and Indigenous Peoples on critical infrastructure that connects communities. These could include contributions to projects such as the George Massey Tunnel that connects Richmond to Delta; supporting Alberta’s work on Edmonton to Calgary passenger rail; the Québec City Tramway; the Grays Bay Port and Road Project connecting the Arctic Ocean to Yellowknife and into southern Canada; and other projects such as the twinning of the Trans-Canada Highway." — liberal.ca, retrieved 2025-04-21
Investir 250 millions de dollars supplémentaires dans le Fonds de solutions pour le transport rural afin de réduire les coûts et de soutenir le développement, l'expansion et l'exploitation des transports en commun locaux, régionaux et transcanadiens.

"Make rural and small communities more affordable and accessible through investing an additional $250 million in the Rural Transit Solutions Fund. By working with provinces and territories, we will lower costs and further support the development, expansion, and operation of local, regional, and cross-Canada transit and bus solutions that help Canadians get to work, school, medical appointments, and visit loved ones." — liberal.ca, retrieved 2025-04-21
Demander à l’Office des Transports du Canada d’élaborer un plan pour répondre aux enjeux d’accessibilité dans les avions et les autres modes de transport.

"Direct the Canadian Transportation Agency to develop a plan to address persistent complaints about accessibility on aircraft and other modes of transportation." — liberal.ca, retrieved 2025-04-21

Conservateur

Aider à financer un troisième lien pour la région de la ville de Québec.

"Third link: A Conservative government is committed to helping fund a third link, a project that is essential for the mobility, safety and economic development of the greater Quebec City region." — Change, retrieved 2025-04-23

BQ

Appuyer le développement d’un TGV

Le Bloc appuiera le développement d’un TGV et, dans l’intervalle, travaillera à des solutions aux retards dans le transport en commun ferroviaire avec toutes les parties concernées.
Exiger que le fédéral soutienne toutes les initiatives québécoises en matière de transport afin de décloisonner les régions

Le Bloc Québécois exigera que le fédéral soutienne toutes les initiatives québécoises en matière de transport afin de décloisonner les régions, notamment établir ou rétablir, un service ferroviaire, améliorer l’offre de transport aérien et les initiatives régionales, la diversification des vocations des aéroports régionaux et l’encadrement des pratiques hostiles à la concurrence d’Air Canada.

NPD

Travailler avec les communautés rurales pour rétablir les lignes de bus abandonnées par Greyhound.
Créer un réseau ferroviaire public à grande vitesse dans tout le Canada, en commençant par le corridor Québec-Windsor et Edmonton-Calgary-Banff.

Vert

Build high-speed rail in the Toronto-Ottawa-Montreal-Quebec and Calgary-Edmonton corridors
Develop a Green Freight Transport program with logistics industries to cut emissions from trucking and shipping
Pass the VIA Rail Act to protect passenger rail services and ensure reliable public transit between major cities
Invest in dedicated passenger rail lines to expand high-frequency VIA Rail service and prioritise passengers over freight
Re-route freight rail tracks away from populated areas and strengthen rail safety regulations
Afficher 4 autres promesses...

Make rail the hub of transit networks, with light rail and electric bus connections in every city and region
Support regional rail and rural transit expansion, and develop high-speed rail and bus networks to connect rural and urban areas
Nationalise CN

"Nationalize Canada’s freight rail line (CN) as public infrastructure to ensure efficient, climate-friendly transport and economic resilience. To ensure service for Canadian farmers and ensure passenger rail has priority over freight" — Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25
Increase regional rail funding, with long-term investments to strengthen national rail networks

Véhicules électriques

Libéral

Soutenir la construction de milliers de nouvelles stations de recharge pour véhicules électriques d'ici à 2027.
Envisager de réintroduire une incitation à l'achat d'une valeur maximale de 5 000 dollars.

Conservateur

Annuler l'exigence prévue selon laquelle 20 % des véhicules de tourisme devront être à zéro émission d'ici à 2026.
Exclure les véhicules électriques fabriqués en Chine des remises fédérales.

"End federal rebates for made-in-China EVs to protect Canadian auto workers and our national security." — Change, retrieved 2025-04-23

BQ

Proposer du soutien financier aux développement du réseau de bornes de recharge

Le Bloc Québécois proposera du soutien financier aux efforts du Québec et des provinces pour développer le réseau de bornes de recharge, incluant la recharge en milieux commercial et industriel ainsi qu’aux immeubles multilogements.
Remettre en place un crédit d’impôt d’une durée limitée pour l’achat ou la location d’un véhicule électrique

Le Bloc Québécois remettra en place un crédit d’impôt d’une durée limitée pour l’achat ou la location d’un véhicule électrique, neuf ou usagé, tout en le modulant selon les revenus et en permettant d’y recourir une seule fois
Défendre que la filière batterie doive être développée au Québec à proximité de la ressource

Le Bloc Québécois défendra que la filière batterie doive être développée au Québec à proximité de la ressource et non pas en Ontario dans l’industrie automobile à partir d’énergies polluantes. Il défendra le soutien à cette industrie, de l’extraction jusqu’à la transformation locale, puis le recyclage chez nous de ces matières cruciales.
Déposera une loi zéro émission afin d’obliger les concessionnaires automobiles à tenir en stock un minimum de petits véhicules électriques

NPD

Étendre les remises fédérales pour les nouveaux véhicules électriques jusqu'à 5 000 $.
Exclure les véhicules électriques fabriqués en Chine ou par Tesla des remises sur les véhicules électriques.

"And EVs made in China or by companies like Tesla that undermine Canada’s national interest and economic security will be excluded." — ndp.ca, retrieved 2025-04-19
Doubler les remises pour les véhicules électriques fabriqués au Canada à 10 000 $.

Vert

Exempt new and used zero-emission vehicles from federal sales tax
Expand electric vehicle charging stations at all federal facilities and parking lots
Ban the sale of internal combustion engine passenger vehicles by 2030

Électricité

Libéral

Collaborer avec les provinces et les territoires pour mettre en place un réseau électrique est-ouest

"working with provinces and territories to build out an East-West electricity grid, in a historic nation-building project, to secure Canadians’ access to affordable, reliable, clean, Canadian electricity;" — liberal.ca, retrieved 2025-04-16
Investir dans les énergies conventionnelles et propres pour réduire la dépendance à l'égard des États-Unis

"investing in Canada’s conventional and clean energy potential, so we can reduce our reliance on the United States and build trading relationships with reliable partners." — liberal.ca, retrieved 2025-04-16

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"Build out Canada’s east-west electricity grid, a nation-building transmission project developed with provinces, territories, and Indigenous partners, and stakeholders. This commitment will unleash clean growth across the country, connecting more homes and businesses to the power of clean electricity and attracting new investments in resource projects. And we will open new markets for large electricity producers in Canada, such as Hydro-Québec and Manitoba Hydro, and enhance connectivity to low-emissions electricity needed for industry and the broader economy to reach net-zero emissions. This effort will strengthen our energy security and build Canada into one economy." — liberal.ca, retrieved 2025-04-21

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Conservateur

Créer un corridor de transport pré-approuvé au Canada pour les lignes de transmission, les chemins de fer et les pipelines.

"Conservative Leader Pierre Poilievre announced today he will create a ‘Canada First’ National Energy Corridor to fast-track approvals for transmission lines, railways, pipelines, and other critical infrastructure across Canada in a pre-approved transport corridor entirely within Canada, transporting our resources within Canada and to the world while bypassing the United States. It will bring billions of dollars of new investment into Canada’s economy, create powerful paycheques for Canadian workers, and restore our economic independence." — conservative.ca, retrieved 2025-04-17

"In the corridor, all levels of government will provide legally binding commitments to approve projects. This means investors will no longer face the endless regulatory limbo that has made Canadians poorer. First Nations will be involved from the outset, ensuring that economic benefits flow directly to them and that their approval is secured before any money is spent." — conservative.ca, retrieved 2025-04-17

Nous n’avons par de BQ politiques sur Électricité.

NPD

Commencer à travailler sur un réseau d'énergie propre est-ouest

"We would start work on an East-West clean energy grid—a major country-building infrastructure project that could deliver affordable, clean and secure energy to people and businesses across the country." — ndp.ca, retrieved 2025-04-19

"We recognize that clean electricity will be critical to building a competitive economy that supports people in local communities. We will aim to power Canada with net-zero electricity by 2035, moving to 100% non-emitting electricity by 2045. To support this goal we will bring together provinces and terriroties to prioritize the building of an East-West interprovincial power grid." — ndp.ca, retrieved 2025-04-19
Viser un réseau électrique à consommation nette zéro d'ici à 2035
Viser un réseau électrique à 100 % sans émissions d'ici 2045.

Vert

Swiftly transition to a fully renewable electricity system

"Swiftly transition Canada to a fully renewable electricity system by eliminating coal, oil, and gas-fired power generation." — Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25
Implement a National Electrical Grid Strategy to connect regional and provincial grids

"Implement a National Electrical Grid Strategy to connect and modernize regional grids, improve interprovincial energy sharing, and ensure renewable electricity can flow efficiently across the country." — Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25
Expand access to community-owned renewable microgrids for northern and remote communities

"Support northern and remote communities in transitioning off diesel by expanding access to community-owned renewable microgrids, tailored to local needs and priorities." — Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25
Invest in solar, wind, hydro, and geothermal energy; and modernised transmission, smart grids, and energy storage systems
Ban new nuclear development

"Ban new nuclear development and direct federal investment exclusively to proven, cost-effective renewable energy solutions." — Change: Vote For It, retrieved 2025-04-25